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直通車優化核心篇

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發表于 2020-7-11 08:52:37 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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很多商家在開直通車的時候會出現這種情況,即車子綜合數據差,ppc高,但每天也有少量的搜索流量,不敢輕易停車,怕影響賬戶及搜索權重。解密直通車優化核心,快速拉搜沖破流量瓶頸
今天我就給大家分享一下,直通車數據差,我們該怎么去優化?

一、點擊率
其實無論是對于直通車還是產品來說,點擊率都是我們的第一道關口,點擊率上不去,不僅在相同展現下流量的利用價值被降低,直通車的權重也很難上去,由此還會帶來ppc太貴等一系列問題,所以點擊率一定是我們產品的重中之重。
1、主圖
其實我們分析一下主圖,會發現主圖也就三個主要因素,即產品、文案及場景化。在這一方面,我們可以以某一個方面來突出產品,之后再輔以另外兩點相配合。
比如說場景化,我之前看到個例子,是說一個賣藥材的,主圖突出他自己爬到海拔幾千米的高原去采藥。這就是一個很好的場景化主圖,突出了他藥材的生長環境,純天然,給人的感覺就非常真實,讓人愿意買單。
當然了,這只是提供一個思路,有些產品就是工廠流水線出來的,你就可以嘗試在材質、工藝、專利等方面入手。可供選擇的點有很多,關鍵看你有沒有花心思去思考。
2.人群我們也知道要去測試,但是在測試之前,也并不是說讓我們把所有的人群都拿到車子里去測試,這樣太麻煩了些,也太累了。所以我們即使是測人群,也最好要依據地去增加人群。
這個人群包可以從生意參謀后臺的訪客分析中去看,最好以支付老買家為主,支付新買家為輔,根據這個人群去新建人群包,就大概率是我們產品的精準人群,前期先統一設置30%溢價,后期再根據數據來優化把人群繼續細分。
其實從這一點,我們還可以判斷一下目前店鋪、產品的人群是否精準,如果未支付買家與這兩類人群區別太大,那說明你產品中跳失的大多都不是我們的精準用戶,產品人群標簽就可能有些許亂了,需要去調整一下。
只有人群精準了,看見你產品的展現才會有更大的概率會進行點擊,所以人群也是我們做好點擊率不能忽略的一點。
3.在選擇關鍵詞的時候,我們先要明確一個事情,那就是每一個關鍵詞都有其所相對應的人群,而我們選擇關鍵詞所要做的,就是讓所選的關鍵詞對應的人群盡可能地匹配到我們店鋪的需求人群。
如果關鍵詞選錯了,那我們從根本上就已經與我們的目標人群錯開,非精準人群對我們產品的興趣低,自然點擊率就不會太高。
我們選詞前期最好以精準長尾詞來引流,這樣流量精準也容易競爭,先把這部分流量拿到再去拓展大詞,才能逐步帶動關鍵詞權重。
選詞方法有很多,生意參謀-市場-搜索分析;直通車推薦詞、流量解析;競品關鍵詞等等都可以。
具體詞要選擇多少個,要根據類目來定,非標品類目詞較多,一般加15-25個左右,標品類目詞較少,一般10-20個左右就好了。
詞選擇出來后,后期同樣是要根據數據來優化的,有點擊、有轉化的詞加大去投放,數據差的就降低花費或者把詞直接刪掉。
二、轉化率
影響轉化率的因素有很多,像主圖、詳情、評價、問大家、買家秀、sku、銷量、流量精準度等等。但總的來看,影響轉化率的主要還是人群和產品內功這兩個方面。
1、產品內功
產品內功這一塊,無論對于從直通車進入的流量還是自然搜索進入的流量來說,都是一樣的。但這并不意味著在其他因素相同的情況下,直通車與自然搜索的流量轉化率就會相同。
因為直通車的位置有個廣告標識,對于消費者而言,看到這兩個字會無形中增加消費者購買產品的心理門檻。所以就產品內功這一點而言,直通車流量的轉化率是會低于自然搜索流量的。
由此,我們想要保證直通車轉化率高于自然搜索,那就需要在其他的方面來多下功夫。
2、 人群
這里說的人群不是我們直通車的那個人群,而是指我們產品所引進的人群,要保證引進人群的精準性,需要考慮到的因素是有很多的。
除了最基礎的人群包設置,我們還要在關鍵詞、時間折扣、地域、主圖這些方面都盡量去契合我們精準人群的喜好。
關鍵詞和人群前面講過我就不說了,說說其他的方面吧。
時間折扣:時間折扣的話,我們就從生意參謀-流量-訪客分析這邊來看一下,我們產品的訪客大部分會集中在哪個時間段訪問,就集中提高這些時間段的時間折扣,盡量在這些人群搜索時獲取更高的展現排名。
地域:地域的操作與時間折扣差不多,同樣是分析主要用戶購買地域,從而選擇開放或關閉哪些區域的用戶。
其實這里大家不用擔心關閉某些地域會減少這類地域的流量,我們會選擇關閉該地域,說明該地域的流量是很低的,以這部分地域的少數流量換來整體計劃的權重、數據上升,甚至引動免費流量,這在我看來是很劃算的一件事情。我們在開車的時候最好不要好的壞的流量一把抓,而是要有針對性地選擇流量。
主圖:主圖除了剛剛我們講的要吸引用戶外,還要注意契合我們的人群來打造。
就比如上面這個例子,這款產品是一個"挪車電話號碼牌",但在這張主圖中,雖然比較有個性,有新意,能夠吸引用戶點擊。
但在用戶層面來看,這張主圖并沒有將自己的產品展示出來,用戶對其樣式、優勢都一無所知,就有很大的可能在點擊進產品時,會發現目標產品并不是自己所想要的,就無形中增加了跳失率。
所以我們的主圖在打造時,除了要注意點擊,還要注重點進產品的人群是否是我們的目標人群,這樣才能抓住點擊與轉化這兩個方面,切實做好數據。
做好了點擊率與轉化率這兩個最主要的率化因素后,我們直通車大概率就是在給我們的自然搜索提升權重了。如果在優質數據穩定了一周以后,我們的搜索流量還是沒有上升的話,我們還要再考慮一下是不是量化因素的影響。
因為在判斷直通車的數據時,系統還是要有一定的數據量的支撐才能更好地判斷你的數據。如果你的直通車點擊量只有幾百,那指望它能夠給你帶動幾千幾萬的搜索流量也不現實。
所以我們在數據優秀的情況下,就要對限額逐步遞增,做好量化因素,帶動直通車整體的權重。簡單來說,率化因素代表你的起點,真正代表你實力的還是要靠量的積累,只有這兩點都滿足了,那你才有足夠的資本和實力去拉動搜索。

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發表于 2020-7-11 08:52:42 | 只看該作者
此貼是神貼啊 求拜
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發表于 2020-7-11 09:23:56 | 只看該作者
呵呵,看大家評論如何
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發表于 2020-7-11 09:58:38 | 只看該作者
多謝前輩指點……學習了……
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發表于 2020-7-11 10:13:29 | 只看該作者
網站的原創內容真的很重要,其次就是堅持力和執行力!
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恩,要相互學習,相互進步,加油!
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發表于 2020-7-11 11:15:04 | 只看該作者
其實我也希望每天有一單啊,這都差不多都是我做夢都想的拉啊,哈哈。
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發表于 2020-7-11 11:15:04 | 只看該作者
學習!!這個真要好好學習
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發表于 2020-7-11 11:43:51 | 只看該作者
現在進入瓶頸期,不知道怎么了?
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發表于 2020-7-11 11:57:39 | 只看該作者
新手學習中,希望自己什么時候也能開上一單。
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